一、企業現狀南車資陽機車有限公司曲軸事業部擁有三十余年曲軸研制經驗，是中國大的中高速船用曲軸和出口曲軸供應商，同時也是中國國內一家能夠提供從毛坯鍛造、熱處理、機加工到成品交出服務的制造企業，同時也是國內的曲軸標準主導制定企業。現有430余名職工。曲軸鍛壓、熱處理、精加工等生產流程均采用設備。其中3600噸水壓機、TR和RR鐓鍛裝置、車銑中心、鏜銑中心、數控磨床等關鍵工序設備具有國際優勢。具備年產各類曲軸毛坯5000支以上、成品曲軸1500支以上、半成品曲軸2000支以上，凸輪軸500臺套以上的生產能力。通過2008年的技術儲備，曲軸事業部已具備年產大型曲軸近200支的生產能力，這將有力促進曲軸產業從小型化向大型化，進而向產業化發展、規模化經營的目標邁進。二、經營業績——從2000年至今，生產各類曲軸超過10000支。現已占據國內全纖維鋼曲軸市場80%以上份額。——2000年，所生產的曲軸出口印度瓦拉納西機車廠，中國機車曲軸出口國外先河，現已成為印度大的機車曲軸供應商。——2005年，全球大的造船企業“韓國現代重工集團”大批量采購“晨風曲軸”；2007年韓國現代重工集團將其在中國頒發的“供應商”獎牌授予曲軸事業部，并在亞太地區授權曲軸事業部負責原材料到成品加工全過程事宜。——2007年，曲軸出口世界大的動力制造商“德國MAN公司”，中國動力曲軸出口歐洲先河。德國MAN公司將曲軸事業部作為中國地區曲軸供應商。——2007年，曲軸出口世界大的機車修理企業“美國國家鐵路設備公司”，機車曲軸出口美國先河。——2007年，曲軸事業部摘取機車曲軸出口總量桂冠。——2008年，成為國內量產大型全纖維鋼曲軸的企業。——2008年，曲軸事業部成品曲軸年產量突破1000支，創歷史新高。三、技術創新——2006年，“晨風曲軸”通過美國、韓國、日本、中國、挪威、意大利、德國、英國、法國等9個國家船級社認證，成為國內擁有世界船級社認證多的曲軸品牌。——2006年，曲軸事業部投入1.1億元，對全套曲軸生產線進行技術升級改造。——2007年，曲軸事業部再次獲得集團公司6.42億元的技改資金。預計2012年總計近8億元的投入將全部到位。——2007年，曲軸事業部試制成功國內具自主知識產權大功率柴油機的8G32全纖維鋼曲軸，被譽為發動機關鍵零部件民族產業的驕傲。——2007年，曲軸事業部已成為國家標準“全國內燃機標準化柴油機曲軸工作組”成員。——2007年，曲軸事業部生產的船用曲軸制造通過德國MAN公司組織的質量體系審核，使“晨風曲軸”進一步獲國際認可。——2007年，“晨風曲軸”被評為四川省產品。——2007年，曲軸生產線被列為四川省技改項目，曲軸產業被列為中國南車集團機車產業延伸鏈扶持對象。——2008年，曲軸事業部成為國內掌握大中型全纖維碳鋼曲軸臥式調質控時冷卻技術的企業。——2009年，參與制定完成全國個內燃機/柴油機曲軸標準。四、產品類別產品種類包含（1）機車用柴油機曲軸如：國內機車曲軸180系列，240系列，280系列；國外機車曲軸如：印度曲軸，巴基斯坦曲軸。（2）船用柴油機曲軸如：240、280系列；MAN機16/24、21/31、23/30、28/32、27/38、32/40系列；現代重工21/32系列；安慶、陜柴（日本大發）DK-20、DK28系列；廣柴230系列及6G32、8G32、9G32曲軸；青島博洋（日本洋馬）6N330、8N330曲軸；淄博6250、8250以及9300曲軸；寧波中策（江蘇安泰）G8300曲軸和DN8330曲軸，重慶濰柴20/27及25/30系列曲軸。