紅線界樁（征地界樁）：
1.鐵路用地界標長、寬、高為140*100*800。
2.鐵路用地界標采用C20混凝土，鋼筋配置以項目要求為準，混凝土保護層橫向豎向均為20mm網箱周長約90米，海下深度約100米，能養10萬尾魚苗，經濟價值可觀。不過，魚苗養殖投入高、風險高，也困擾著漁民。湛江市海邊姑娘農業科技有限公司負責人梁欣穎說，2024年，臺風“摩羯”登陸廣東湛江，公司魚苗遭受較大損失。所幸，中國人保財險的理賠款及時到賬。“公司從2023年開始投保氣象指數保險，每個網箱的保險金額約為成本投入的70%。臺風登陸后不久，我就收到了保險公司打來的400多萬元預賠款。”梁欣穎說。海口水泥標志樁鐵路地界樁混凝土鐵路界樁廠家現貨
3.鐵路用地界標正面為陰文路徽，背面為陰文“界”字，正面朝鐵路中心。
4.鐵路用地界標為白色，陰文及路徽為黑色。5.鐵路用地界標埋設在鐵路兩側用地界，直線地段埋設間距為m,曲線地段埋設間距為40m,地界拐點處應埋設。
6.鐵路圓通地界標埋深為500mm，買設施采用C10混凝土維護加固。
什么要設置鐵路線路安全保護區？
鐵路線路安全保護區,是指為防止外來因素對鐵路列車運行的干擾,減少鐵路運輸安全隱患,保護的重要基礎設施,在鐵路沿線兩側一定范圍內對影響鐵路運輸安全的行為進行限制而設置的特定區域。這里所說的鐵路線路,包括鐵路鋼軌道床、路基、邊坡、側溝及其他排水設備、防護設備等,以及鐵路橋梁、、場站等。鐵路保護區界樁AB樁
華南地區：
廣東：廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關、湛江、肇慶、江門、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源、陽江、清遠、東莞、中山、潮州、揭陽、云浮
廣西：南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、玉林，白色，賀州、河池、來賓、崇左
海南：海口、三亞、三沙、儋州
所屬分類：建材加工
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