產(chǎn)品別名 |
公路防撞護欄板廠家,公路防撞護欄板,高速公路護欄板,波形護攔板安裝 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東冠縣 |
品牌 |
八方 |
用途 |
高速公路護欄網(wǎng) |
表面處理 |
鍍鋅 噴塑 環(huán)氧鋅基 |
加工定制 |
是 |
類型 |
防撞欄 |
公路防撞護欄板廠家是公路不可缺少的防護系統(tǒng),國家對道路的建設(shè)力度越來越大,護欄板的應(yīng)用也越來越多。
根據(jù)護欄板的安放位置可以分為:道路兩側(cè)護欄板、中央隔離護欄板。 這兩種護欄板的規(guī)格參數(shù)是有區(qū)別的,中央護欄板的防撞等級要更好一些。
護欄板規(guī)格:
1. 雙波波形護欄板:4320*310*85*3、4;
三波波形護欄板:4320*506*85*3、4;
2. 護欄板立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85米、1.95米、2米、2.15米等,立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。公司可以根據(jù)客戶要求定做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都可以為你精心制作、安裝。
3.立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
4.防阻塊規(guī)格:196*178*200*厚度(4/4.5毫米),防阻塊可以有效的減緩護欄板受到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛
5.托架規(guī)格:70*300*厚度(4/4,5)毫米 托架是防阻塊的替代品,如果不采取防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
6.螺栓規(guī)格為:M16*170,M16*150,M16*45,M16*35 螺栓是護欄板不可缺少的產(chǎn)品,的螺栓可以很好固定立柱與護欄板,提高防撞等級。螺栓可分為:法蘭螺栓、噴塑螺栓、鍍鋅螺栓。
波形護欄板安裝施工前準備,要進行施工文件的審查和施工方案與進度的確定,尤其是對施工人員的要求和安全意識培訓(xùn),明確掌握施工地區(qū)的天氣狀況和地質(zhì)條件,做好長遠的安排,將責(zé)任落實到個人。較后進行施工結(jié)構(gòu)打點試樁,在經(jīng)過地質(zhì)監(jiān)理工程技術(shù)人員的檢驗合格后方可施工。
2、材料檢驗。材料的檢查要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行抽樣檢驗,主要內(nèi)容包括材料的尺寸、規(guī)格和工藝等是否與施工圖紙的標注相符。
3、放線。要找準基準點,要每個基準點的位置準確無誤,尤其是坡度較大和彎路階段要增設(shè)基準點,禁止死角不設(shè)基準點的現(xiàn)象發(fā)生。基準點設(shè)置過程中,一定要仔細核對布置點的準確位置,做好記錄和標識,便于進行竣工驗收。對于施工中出現(xiàn)的與施工圖紙不符的路段,要根據(jù)現(xiàn)場狀況,對施工方案和施工措施進行調(diào)整,對于更改后的施工方案,要經(jīng)過監(jiān)理單位的審查之后才可以施工。
4、打樁。打樁是安裝高速公路護欄板施工較為關(guān)鍵的一步,每一根樁的間距、垂直度和準確,這樣不僅可以彌補放線時的位置偏頗,也可以增加施工結(jié)束后護欄的整體穩(wěn)定性和美觀程度?,F(xiàn)有的打樁技術(shù)主要包括導(dǎo)桿柴油打樁和液壓打樁兩種,但是由于導(dǎo)桿柴油打樁的機動性能大,不容易控制,在施工過程中常常出現(xiàn)路面的破壞和邊坡松散狀況的發(fā)生,所以液壓打樁機已經(jīng)取代并廣泛應(yīng)
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