三門峽鄉村公路波形護欄板波形梁剛護欄,波形梁鋼護欄
波形護欄板一般按設置地點和防撞等級來分類。 按設置地點可以分為路側護欄和 中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A 級用于公路 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續結構。 波形護欄板的常見規格有以下幾種：
波形護欄板
一、標準護欄板總長度 4320 毫米（安裝完畢后凈剩 4 米）立柱間距 4 米。

1、 兩波形梁護欄板的寬度 310mm，兩波峰的上下高度85mm，板厚：3mm、4mm；

理論重量：3mm厚的為49.16kg/塊；4mm厚的為65.55kg/塊。

（每公里 3mm厚的重12.3 噸， 4mm厚的重 16.388 噸）

2、三波形梁護欄板的寬度 506mm，兩波峰的上下高度85mm，板厚：3mm、4mm；

理論重量：4mm厚的為102kg，配合 130*130*6 的方管立柱。

二、立柱：規格 Φ114 / Φ140mm 長度根據要求一般為 1.85m、1.95m、2m、 2.15m 壁厚4.5mm；理論重量：Φ114 mm厚的為12.15kg/m、Φ140mm mm厚的為15.04kg/m.。

三、標準段每公里用 250 塊護欄板。立柱間距 4 米，每公里用 250 根立柱，端頭 2 個，柱帽 250 個，防阻塊 250 個，連接螺栓 250 套，拼接螺栓 2000 套。

波形護欄規格及重量詳解：

(1)護欄板：板長× 板寬 ×波高 ×板厚
A、雙波護欄板：4320×310×85×3.0 理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護欄板：4320×506×85×4.0 理論重量102 kg


(2)立柱：114/140 × 4.5 ×長度 （直徑 × 壁厚 × 長度）
長度：1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等

114 × 4.0/4.5 理論重量12.15 kg/m
140 × 4.0/4.5 理論重量15.04 kg/m。


(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個重2.5kg左右，與九孔板配套使用。
(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

(5)托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6)端頭：一般分路側(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm 。
可根據客戶的要求可隨時安排制做其他型號的特殊端頭。
(7)橫梁墊片(方墊片)：材質：Q235，鋼板。 規格：76×44×4 重約0.08kg
用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。
(8)螺栓：M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；
M16×42（40) 防阻塊、托架與板連接；
M16×35 (32.5) 板與板連接；護欄板想必大家都不陌生，這是我們生活中常見的防護工具，在鄉村公路、高速公路、農業生產上都有廣泛的應用。護欄板的質量影響著我們行人的安全，要想打造出的護欄板就需要在生產中嚴格上心，每一個流程都要仔細對待，那么護欄板在生產過程中需要注意哪些問題呢？

護欄板

護欄板生產流程中需要注意的問題:

1.我們需要出發，在生產和加工過程中制作模板，模板樣式的需要和客戶進行溝通洽談。


2 護欄板防腐處理有兩種辦法為鍍鋅處理和噴塑處理。鍍鋅處理一般采用熱鍍鋅處理被大家稱之為鍍鋅護欄板,另外-種為浸塑處理成為浸塑護欄板。另外的一種為兩種防腐處理的結合為鍍鋅加浸塑處理。噴塑可以讓護欄板更加美觀,噴塑的顏色有多種,可根據情況選擇。


3. 防腐處理完畢后需要對其晾曬,特別是噴塑處理,噴涂晾干后才能打包。護欄板的打包也是非常重要的,因為在運輸的過程中難免有磕磕碰碰,在出廠前我們會對其進行包裝治理,防止受到損傷。關于護欄板的生產流程基本講述完畢,相信大家對護欄板的

4.護欄板的擠壓變形過程：護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產設備進行加工。

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高速護欄板
一：鍍鋅層附著性  鍍鋅層附著性檢驗選用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺架基地，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行沖擊五點，通過檢查鋅層表面狀況，是否出現鋅層剝離凸起景象，而區分其附著性。
二：材料功用試驗鋼材的功用主要指力學功用，可分為強度功用、塑性及沖擊韌性。強度功用標明鋼材塑性變形和損壞的抵擋才干，包括彈性極限、屈服極限、強度極限、疲勞極限及硬度。塑性標明鋼的塑性變形才干，包括延伸率。面積減縮率和冷彎性。沖擊韌性標明鋼材對沖擊荷載的抵擋才干。因為資猜中各種成分含量凹凸影響鋼材的力學功用，所以對鋼板原材料功用檢查時包括化學分析、拉伸試驗和曲折試驗。
三：鍍鋅層附著量檢驗浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規矩的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應符合鋅附著量檢驗可選用法或鍍層測厚儀檢驗。
　　以上是常見的高速護欄的鍍鋅層的各種的測量的方法和措施供大家進行參考，對于常見的高速護欄板的鍍鋅層您還有什么其他的問題的話請關注我們或者是和我們的技術人員進行溝通和交流吧!波形護欄板一平米多少錢?波形護欄有很多規格的，兩波的 三波的 兩波的板子從2.5-4.0 柱子從1000-2300mm高都有 是鍍鋅的還是噴塑的價格相差很大，現在高速常用的4.0板。

波形護欄板一平米多少錢

　　鄉村路上用的話65-80元/米都可以。板子薄點，立柱也薄，高度1200

　　普通路上的話80-100元/米的。稍微厚一點。但是還是非標的材料。

　　國標3.0的板子配114*4.5*1950的立柱，這個大約110左右一米。

　　國標4.0的板子配140*4.5*2150的立柱，這個大約140元左右一米。

　　140*4.5*2150柱子 鍍鋅國標四米間距120左右一米 普通路常用3.0板 114*4.5*1950柱子92左右一米 鄉村路是差的材料差不多60一米 。三波的就得200以上一米 很多規格的，建議是拿規格問價。護欄板常用的表面處理方法，有如下4種：

　　1.熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅，是在高溫下把鋅錠融化，在放入一些輔助材料，然后把金屬結構件浸入鍍鋅槽中，使金屬構件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優點在于他的防腐能力強，鍍鋅層的附著力和硬度較好冷鍍鋅，即把鋅鹽溶液通過電解，給鍍件上鍍層，一般來說不用加熱，上鋅量很少，遇到潮濕環境很容易脫落。

熱鍍鋅護欄板

　　2.熱鍍鋅是化學處理，屬于電化學反應。冷鍍鋅是物理處理，只是在表面刷一層鋅，所以鋅層易脫落。建筑施工中多采用熱鍍鋅。連續熱鍍鋅工藝：鋼材→加熱→冷卻至鍍鋅溫度→鍍鋅→冷卻。冷鍍鋅就是電鍍鋅，只有10-50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱浸鍍鋅相差很多。采用電鍍鋅的價格相對便宜一些。熱鍍鋅是鋼體在熱浸的條件下對表面鍍鋅，它的附著力很強，不容易脫落，熱鍍鋅管雖然會也出現銹蝕的現象，但在很長的周期可以滿足技術、衛生要求。

　　3.工藝區別工藝的區別是：熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時間，提出來即可。

　　冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將工件經過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極;在工件的對面放置鋅板連接在電解設備的正極 ，接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅。

　　鍍鋅成品的區別：熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細膩光亮，但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍。

護欄板

　　4.環保問題熱鍍鋅污染物排放更少一些。

　　熱鍍鋅的污染物主要是酸洗工件的廢酸。

　　冷鍍鋅的污染物主要包括酸洗工件的廢酸、電鍍廢液、廢鈍化液等。

　　冷鍍鋅的污染物排放種類和數量都大大超過熱鍍鋅。護欄板噴塑工藝為：工件→預處理→掛件→噴粉→固化→冷卻→查看→包裝。噴塑對工件外表的要求要比浸塑嚴厲一些，所以護欄板進行預處理。護欄板的前處理有2種辦法，一是化學溶劑法，即經脫脂、酸洗、磷化等工序，獲得干凈的外表；二是機械法，多選用噴發拋丸除銹法。護欄板懸掛時，選用橫掛方法，每組上下平行掛3~4排
護欄板
   1、護欄板噴塑有冷噴和熱噴2種方法。冷噴涂層薄而缺點多；熱噴可以除掉水分，進步上粉量，增加涂層厚度，這對進步護欄板的戶外使用壽命非常有利
   2、噴粉時噴槍與護欄板的間隔要恰當，一般以200mm為宜。調整靜電電壓60~80kV ，壓縮空氣應無油、無水、無塵。選用濾芯式收回設備，確保粉末不外溢和合理收回
   3、固化溫度一般為180~200℃，調整運送速度，使護欄板在這一溫度下接連烘烤20~25min。關于立柱，因壁厚較厚，烘烤時刻還應更長些