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內容簡介 主壓輪,T型輪,壓繩輪,壓繩輪組
主壓輪又叫T型輪,主壓繩輪分為主壓繩輪組和副壓繩輪組,副壓繩輪組的輪組相對固定,結構簡單;而主壓繩輪組的輪子靠彈簧壓緊,在受到外力作用時會張開,結構相對復雜。 主壓繩輪組系統在起伏變化巷道運行時,鋼絲繩的上漂與拉棚,會直接的影響著系統運行甚至巷道支護的安全。因此,為防止鋼絲繩上漂,出現拉棚現象,能更有效地防止車輛掉道,必須采用可靠的壓繩技術。 在軌道凹點處采用強制性壓繩,并防止兩鋼絲繩由于
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